车辆描述

【粤A牌车主的描述】：大家好，我是李总，是广州市头部旅行企业的副总。523Li陪伴我12年安全地行驶了29万公里了，自己驾龄都有30年，不折不扣的老司机了，我自己开车从来没用发生过任何刮碰，只有我司秘书开我车子出去办事刮蹭过两次，一次是钣喷了左后门和左后翼子板，另外一次是钣喷了右后门和右后翼子板，我可以人格保证没有发生过重大事故和水泡。可能自己是当兵出身，523Li我可是爱护有加的，对它好像待我第二个女儿一样，车子保养维修都是去公司合作的大型一类厂原厂配件侍候的，车子除了外出办公以外，在家和公司都是停在地下车库，评估师看到我干净整洁的天花还以为我是新换的，我说是原车的，谁买到我的车子都省心，不是爱人吵着要换车，要不然我真不舍得换呀，毕竟买这车和保养花了我不少圆子。

【检测师描述】：又是一辆欢迎客官带上放大镜来验车系列，作为评估师从业17年，从来未见过一辆28万多公里的车子磨损状态跟8万公里刚过磨合期一样，今日有幸见证真正一手老总座驾带手套开车是怎样的操作。经过我们公司初次检测和两次复检，外观仅左后门、左后叶子板、右后门、右后叶子板以上四面钣金喷漆，其余70%漆面原版原漆；没有漏油的宝马我是次见，更何况是一台走了29万公里的宝马523Li；经过两天的试驾体验如下：
1.可能车主平时走高速多原因，发动机和变速箱工况非常好，起码有新车水平的80%；
2.气门室盖、发动机油底壳、变速箱油底壳、曲轴后油封这些容易渗漏位置都没有出现再此车，原车主真心爱惜此车，要不然不会保养的那么整；
3.内饰和天花可以用博物馆级别形容，怎么看都是整洁没有包浆，这绝对是素养很高的老总才有维持523Li这样的成色，怎么看都是那么自然和舒服的内饰。
4.70%以上是原装油漆，听原车主说车子80%时间都在车库里，所以漆面、大灯和门框胶条都保养非常好，这也是我们评估师很认可并打高分的项目。
总结：4万不到即可买到一辆纯正的直列六缸N52B25发动机（在宝马发动机序列图里属于稳定通病少的一款发动机），广州牌一手车，买到即是赚到了，喜欢你了呀！



【新到车源】：宝马5系 2012款 523Li 领先型
【登记日期】：2012年5月
【一口价】：39900元 , 新车指导价45.96万，下地需要49万
【排量】：2.5L
【变速箱】：8挡手自一体
【表显里程】：29万公里